文章导读
当顶尖学府遇上国民神车制造者，一场AI风暴正在汽车行业酝酿！清华大学与上汽通用五菱强强联手，成立汽车人工智能联合研究中心，瞄准智能绿色出行技术攻关。依托清华前沿科研力量与五菱百万级量产经验，双方将共同突破自动驾驶、智能座舱等关键技术瓶颈，推动创新成果从实验室驶向生产线。这场产学研深度融合的背后，是院士团队领衔的顶尖技术阵容与国民车企产业化能力的深度碰撞。未来出行蓝图，正在加速驶来。
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12月23日，清华大学-上汽通用五菱汽车人工智能联合研究中心（以下简称“联合研究中心”）揭牌仪式在清华大学举行。清华大学副校长吴华强、上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理吕俊成出席仪式并致辞。清华大学车辆与运载学院院长王建强主持仪式。
吴华强表示，发展智能新能源汽车是培育新质生产力、推动新型工业化的重要方向。清华大学在车辆工程领域底蕴深厚，欧阳明高院士、李克强院士团队为国家新能源汽车与智能网联汽车技术的自主创新作出了引领性贡献。本次校企共建联合研究中心，旨在推进有组织科研与产业实践的紧密结合。希望中心立足国家战略需求，开展高水平合作，推动智能绿色出行技术惠及大众，以创新成果支撑汽车强国建设。
吕俊成表示，上汽通用五菱与清华大学此前在动力电池、整车关键系统总成等领域开展了深度合作，为联合研究中心的建设奠定了坚实基础。希望联合研究中心能够建设成为国内汽车人工智能技术的策源地，构建国际领先的开发能力与人才培养体系，助力前瞻智能产品的研发与产业化落地。
揭牌仪式
吴华强、吕俊成共同为联合研究中心揭牌。联合研究中心管委会主任、车辆与运载学院李克强院士，欧阳明高院士，王建强，车辆与运载学院党委书记李升波；上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理、党委副书记韩德鸿，总技术官、技术中心总经理刘昌业，规划与运营管理部总经理肖潇，技术中心副总经理李天辉共同见证。
揭牌仪式后，联合研究中心召开了第一次管委会会议，就中心建设目标、研究方向、运行机制等议题进行深入讨论。
联合研究中心依托清华大学车辆与运载学院建设，旨在充分发挥清华大学在前沿技术探索、基础理论研究与高端人才培养方面的优势，结合上汽通用五菱在工程化落地、市场洞察与规模化制造方面的深厚产业经验，共同开展汽车人工智能领域的关键技术攻关与创新成果转化。
供稿：车辆学院
编辑：刘芳芳
审核：刘蔚如 郭玲
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具体研究方向有哪些啊？是专注自动驾驶，还是包括智能座舱、电池管理这些？文章里没细说。
希望这种合作别只停留在揭牌和发新闻稿上，能真正推动技术落地，让老百姓买得起、用得上智能电动车。
五菱这是要发力高端智能了吗？印象里它家一直是亲民路线，这次和清华联手，有点意思。🤔
校企合作搞AI研发，感觉挺靠谱的！期待出点实用的智能汽车技术。