文章导读
当你以为这只是一场常规的学术庆典时，清华燃气轮机专业 70 周年的座谈会却悄然揭开了国家能源动力最核心的底牌。面对“卡脖子”的技术封锁，大多数人只盯着设备参数，却忽略了这场汇聚了院士、部委老领导与三大动力集团专家的会议背后，真正决定国产燃机能否突围的，并非单一的技术突破，而是一套被隐藏了七十年的产学研用协同逻辑。从基础研发到大科学装置支撑，那些看似枯燥的报告里，其实藏着让中国动力不再受制于人的关键转折点。
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4月26日，在清华大学建校115周年之际，能动系举办清华大学燃气轮机专业成立70周年座谈会暨燃气轮机技术研讨会。
会议现场
26日上午，燃气轮机专业成立70周年座谈会在机械工程馆报告厅举行。燃气轮机专业历任教师代表以及校友代表、产业界代表、师生代表100余人参会。座谈会由能动系燃气轮机研究所所长任静主持。
能动系主任胥蕊娜祝贺燃气轮机专业成立70周年并感谢与会嘉宾的长期支持和帮助。任静介绍了燃气轮机专业70年的发展历程和取得的成绩。燃气轮机专业老教师、清华大学原副校长倪维斗院士，全国人大常委会原副委员长华建敏校友，机械工业部原副部长孙昌基校友，能源部原总工程师秦中一校友，原热能系主任叶大均教授，机械系教授王玉明院士，校务委员会副主任姜培学院士等先后致辞，回忆了在燃气轮机专业工作和学习的难忘岁月，探讨了国家能源动力事业的发展趋势，表达了对燃气轮机学科发展和高质量人才培养的殷切期望。
26日下午，燃气轮机技术研讨会举行。聚焦清华大学燃气轮机学科的最新进展、燃气轮机领域的前沿技术和发展趋势、燃气轮机学科的高质量发展途径等，与会嘉宾进行了深入探讨。
清华大学能动系教授顾春伟介绍了燃气轮机学科近年来在基础研究和关键技术研发方面取得的最新进展。上汽、东汽、哈汽等燃气轮机装备研发企业校友代表和知名专家介绍了自主先进燃气轮机的研发进展。中国科学院工热所徐纲校友介绍了航空发动机和燃气轮机大科学装置在支撑国家战略需求方面发挥的重要作用。杭汽、中船重工和华电等先进动力和清洁能源领域知名专家介绍了燃气轮机自主研发和运维等方面的最新进展。主题报告后，研讨会进入讨论环节，与会嘉宾围绕燃气轮机学科发展畅所欲言，为国家战略需求下燃气轮机学科的高质量发展提供了宝贵思路。孙昌基在总结发言中对燃气轮机学科人才培养、学科建设、产学研用、技术创新等提出殷切期望。
供稿：能动系
编辑：肖零
审核：郭玲
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