《PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF CIVIL ENGINEERS-TRANSPORT》期刊深度解析与高效投稿指南

全球交通工程领域的权威声音
作为土木工程师学会（ICE）旗下历史最悠久的专业期刊，《PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF CIVIL ENGINEERS-TRANSPORT》自1848年创刊以来始终引领着交通工程学科发展。该刊最新影响因子稳定在3.1（2023年JCR数据），年发文量控制在120篇左右，特别关注智能交通系统、可持续道路工程、新型交通材料等前沿领域。在中国学者投稿量激增的背景下，理解其学术定位与评审偏好成为获得录用的关键。

期刊核心领域的立体解读
该刊特别青睐具有工程实践价值的理论研究，近三年高被引论文集中体现在三大方向：基于BIM的道路全生命周期管理、车路协同系统可靠性分析、超高性能混凝土在交通基建中的应用。2024年特刊征稿显示，编委会正重点关注自动驾驶环境下的道路设计规范更新与碳排放测算体系优化。

值得注意的行业动态是，期刊自2023年第2季度起全面启用结构化摘要系统，要求作者明确标注”研究目标””方法论””创新点””工程应用”四个子项。这种改革反映了交通工程领域对成果转化率的重视趋势，国内研究者在实验设计阶段就应考虑实际工程验证方案。

投稿流程的数字化突围战
新版ScholarOne投稿系统自2024年1月上线以来，审稿周期已缩短至平均4.2个月。但系统新增的”技术审查”环节淘汰率高达35%，主要卡点在研究数据可获得性声明不完整、伦理审查证明缺失。建议投稿前备齐三大补充材料：原始数据处理流程说明、现场监测设备参数表、第三方检测机构认证文件。

在同行评审环节，超70%的退修意见集中在方法论验证部分。某位匿名审稿人透露，中国学者常忽视英国BS标准与国内JTG规范的系统比对，导致试验方案说服力不足。对于智能交通类论文，附加VISSIM仿真视频或SUMO开源代码将显著提升通过率。

写作范式的文化适应性调整
语言润色并非单纯语法修正，更要注重英式学术表达逻辑。对比分析显示，国内论文常出现三个文化差异点：过度使用第一人称叙事、工程图片标注信息冗余、研究局限部分避重就轻。建议参考近三年高被引论文的Discussion章节结构，建立”发现-对比-推论”的三段式论证模型。

图表制作标准往往成为隐形淘汰因素。2023年拒稿统计显示，28%的案例因分辨率不足（低于600dpi）、色盲友好度缺失而折戟。特别提醒使用ANSYS、AutoTURN等专业软件输出图像时，务必检查坐标轴单位标注是否符合ISO 80000标准。

热点方向的前瞻布局策略
基于编委会最新会议纪要，2025年重点接收方向将向三大领域倾斜：道路基础设施数字孪生系统、电动车充电站路网协同布局、极端气候条件下的路面性能退化模型。正在筹备的2024年12月刊特辑，明确要求投稿论文需包含至少12个月的实际工程监测数据。

对于青年学者，期刊每年3月开放的”Emerging Technologies”专栏值得关注。该专栏近两年收录的15篇论文中，有9篇涉及毫米波雷达在交通流量监测中的创新应用，反映出编委会对新型传感技术的持续关注。但需注意这类研究的理论深度门槛已提升至必须包含对比传统方法的定量分析。

学术伦理与成果转化的平衡术
ICE出版社自2023年起启用Crossref Similarity Check强化查重监管，接收论文的重复率红线从20%收紧至15%。特别需要警惕的是，合作企业提供的技术参数表若未注明来源，可能引发非文本重复危机。建议在投稿信中主动披露所有第三方数据来源的授权证明。

在成果转化证明方面，期刊新增的”Technology Readiness Level”声明要求作者标注研究成果所处的工程应用阶段（TRL 1-9级）。据编辑部反馈，达到TRL 5级以上（原型机现场测试阶段）的论文录用率比理论建模类研究高出41%。这提示研究者需要加强产学研合作，获取更扎实的实证数据支撑。

问答环节

问题1：该期刊对智能交通系统类论文的具体期待是什么？
答：编委会特别关注包含实际路测数据（不少于6个月）、对比传统方法的量化分析、以及明确的经济效益测算模型的研究。建议在方法论部分详细说明数据采集设备的型号参数和布设方案。

问题2：如何处理审稿人提出的对比欧美标准的要求？
答：建议在文献综述部分单列”国际规范对比”小节，重点分析BS/EN与国内标准的异同。若能通过案例研究展现规范改进建议，将极大提升论文的工程应用价值。

问题3：哪些图表制作错误会导致直接拒稿？
答：坐标轴单位缺失、分辨率低于600dpi、未使用色盲友好配色方案是三大常见问题。使用专业绘图软件时务必导出矢量格式，并附上原始数据表格作为补充材料。

问题4：企业合作研究的保密性如何平衡？
答：可在投稿时附上技术披露协议（TDA），对关键参数进行适度模糊化处理。同时提供企业出具的成果非涉密证明，并在致谢部分注明数据来源。

问题5：文献综述部分常被要求补充哪些内容？
答：编委会特别重视近三年ICE旗下期刊的文献引用，建议至少包含5篇该刊2018年后发表的参考文献。同时需要说明既有研究在工程应用中的局限性，突出本文改进方向。