《TRANSPORT IN POROUS MEDIA》期刊介绍与投稿策略

创刊38年的多孔介质研究旗舰期刊

作为Springer Nature旗下经典SCI期刊，《TRANSPORT IN POROUS MEDIA》自1986年创刊以来始终专注多孔介质传质传热研究。2023年最新影响因子3.852，位列工程技术大类Q2区，在流体力学、地质工程和能源化工领域具有独特学术地位。期刊特别关注多孔介质传输理论建模、实验方法论和数值模拟技术三大方向，近年收录论文中涉及碳中和能源存储系统（如氢能地质封存、电池电极设计）的研究占比显著提升。

审稿标准与核心竞争力解读

根据期刊主编2023年的公开说明，研究内容的交叉学科属性已成为重要筛选标准。常规接收论文中，约68%同时涉及计算流体力学（CFD）和实验验证，22%具有新型传感技术应用特征。值得关注的技术突破点包括：基于深度学习的孔隙网络重构算法、微流控芯片模拟岩心多相流、太赫兹波表征非饱和介质传输等前沿方向。期刊尤其青睐能推动实际工程应用的基础理论研究，如地下二氧化碳驱油机理、燃料电池膜电极水管理优化等主题。

投稿全流程避坑指南

投稿前须通过期刊官网完成Cover Letter的精准定位，建议采用”理论突破-方法创新-应用验证”三段式论证结构。编辑团队特别提示需在摘要部分明确标注研究解决的传统理论局限性，近期拒稿案例中41%因创新性阐述不充分导致。推荐优先选择LaTeX模板撰写（Overleaf在线编辑系统提供官方模板），数学公式推导需严格遵循国际单位制，矢量场可视化推荐使用ParaView或COMSOL后处理模块生成高清矢量图。

成功投稿案例深度分析

2023年6月刊载的《智能水凝胶控释机制中多物理场耦合建模》可作为典型参考范例。该研究通过设计阶梯式变量分离算法，成功解决传统理论无法描述溶质-应力场动态耦合的问题。文章亮点在于将CT扫描数据与LBM模拟相结合，构建了孔隙尺度动态演化模型。统计显示，该类型跨尺度研究成果的平均审稿周期较传统方法缩短23天，接收率高出常规投稿15个百分点。

国际评审团队偏好解密

由22个国家学者构成的编委会尤其重视数学模型的物理意义阐释，建议在附录补充量纲分析和参数敏感性研究。返修阶段需重点回应审稿人提出的跨学科验证要求，将岩心驱替实验数据与页岩气开发实际场景结合论证。典型的高频修改意见包括：补充介观尺度过渡机制说明、增强与能源/环境工程应用的关联性论述、明确新型数值方法的边界条件处理优势等。

提升论文竞争力的三条黄金法则

构建多维度验证体系，如同步开展微流控实验、数值模拟和现场数据反演；开发具有自主知识产权的算法模块，推荐在GitHub开源核心代码增强学术影响力；善用期刊的”Fast Track”通道，对重大技术突破型研究可申请绿色评审通道，该机制下的论文平均见刊时间缩短至89天。

【学术投稿Q&A】

问题1：该期刊对数学公式推导深度有何具体要求？
答：要求建立完备的数学模型体系，微分方程需展示完整的推导过程，建议采用张量形式统一表述多物理场耦合问题。

问题2：实验类研究的设备参数披露标准是什么？
答：需明确标注主要仪器的型号精度（如MicroCT扫描分辨率达4.8μm），并提供原始数据存储地址（推荐使用Figshare或Zenodo平台）。

问题3：涉及商业软件模拟的研究如何避免版权纠纷？
答：COMSOL或ANSYS计算结果需声明许可证类型，自定义UDF模块应当提供关键算法伪代码。

问题4：返修阶段如何处理多个审稿人的矛盾意见？
答：建议构建意见响应矩阵表，对分歧点进行量化对比，并补充验证实验数据作为仲裁依据。

问题5：论文配图设计有何特殊要求？
答：多孔结构可视化推荐采用孔隙网络拓扑图与速度矢量场的双联展示，色谱选择需符合色盲友好原则，三维云图必须标注空间坐标尺度。