工程技术｜两本 SSCI 中科院 1 区交通类期刊

Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review（TR‑E，运输研究 E 辑）

• 影响因子：9.3｜JCR Q1｜中科院工程技术 1 区
• 审核周期：3‑4 个月，返修阶段容易拉长整体录用时间
• 年发文：约 350 篇
• 审稿体感：较难，看重模型、实证质量，不接受纯描述类文章，国内学者投稿基数大，但录用门槛并不低
• 收稿方向：物流供应链管理、运输经济、运营优化、供应链韧性、运输政策评估。偏管理、经济、运筹方向，做供应链、货运物流、网络建模的同学非常对口Elsevier。

Transportation Research Part D: Transport and Environment（TR‑D，运输研究 D 辑）

• 影响因子：8.7｜JCR Q1｜中科院工程技术 1 区
• 审核周期：2‑3 个月
• 年发文：约 350 篇
• 审稿体感：中等，绿色交通、交通碳减排、新能源出行这类热点选题会更吃香
• 收稿方向：交通与环境交叉，绿色交通、交通碳排放、排放测算、电动车出行行为、可持续交通政策、交通带来的环境影响评估。适合做双碳、交通环保方向的同学。

简单对比小结

1. TR‑E 偏向物流、供应链、运输经济、运筹优化，更看重模型与管理问题；
2. TR‑D 偏向交通 + 环境双交叉，碳减排、绿色出行、污染评估是主打；

投稿过来人的几点小建议

1. 这两本都是 TR 系列的知名刊物，在国内高校毕业、评职称认可度很高，但1 区不等于好中，创新点、实证数据、模型严谨度要求都摆在那里；
2. 投之前多看近 1‑2 年该刊已发表的文章，对照自己的选题，判断匹配度；
3. “国人投稿情况” 只是过往发文占比，不等于友好放水，文章质量才是决定性因素；