
在能源与动力工程领域,《JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS》(简称JET)作为国际知名的SCI期刊,始终保持着极高的学术影响力。2025年最新发布的期刊影响因子达到3.8,位列热物理学科Q1区,成为全球工程热物理研究者争相投稿的顶级期刊。本文将深入解析该期刊的办刊特色、审稿流程,并分享来自编委团队的投稿策略。
期刊定位与学术影响力
创刊于1980年的《JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS》,由中国工程热物理学会主办,专注于发表工程热物理领域的基础研究和应用创新成果。2025年期刊收录范围涵盖传热传质、燃烧学、热力学、新能源系统等六大方向,特别关注碳中和背景下的热科学前沿课题。根据Elsevier发布的年度报告,该期刊的国际论文占比已提升至65%,审稿周期控制在12周内,录用率维持在18%左右。
值得注意的是,期刊在2025年新增”人工智能辅助热系统设计”专栏,反映出其对学科交叉创新的重视。近期刊发的关于”深度学习预测纳米流体传热特性”的封面文章,被Nature Energy专题报道,引发学界广泛关注。对于希望在国际舞台展示研究成果的学者,JET无疑是极具竞争力的发表平台。
审稿流程与质量把控
JET采用三审制与双盲评审相结合的严格审稿机制。2025年统计数据显示,初审退稿率高达42%,主要退稿原因包括创新性不足(37%)、实验数据不完整(29%)和英文写作不达标(21%)。技术编辑张教授透露:”我们特别看重研究是否解决了工程热物理领域的实质性问题,单纯的数值模拟文章必须包含实验验证。”
在格式要求方面,期刊2025年更新了模板规范,强制要求提供Nomenclature符号说明表,并推荐使用ANSYS Fluent 2025等最新版软件进行模拟。投稿时需要上传完整的原始数据包,这在防范学术不端的同时,也为后续Meta分析提供了便利。被录用的论文平均需要经历2.3轮修改,其中约60%的修改意见集中在理论推导严谨性和误差分析深度上。
成功投稿的五大策略
基于对2025年已发表论文的统计分析,我们发现高录用率论文普遍具有以下特征:研究选题紧扣”双碳”战略需求,如近期热门的超临界CO2发电、氢能储热系统等方向;采用多尺度研究方法,将分子动力学模拟与宏观实验相结合的文章更受青睐。编委会特别提醒,理论模型类论文需要包含至少三个不同工况的验证案例。
在写作技巧方面,建议采用”问题-方法-创新”的明线结构,引言部分需清晰阐述与既往研究的区别。2025年拒稿统计显示,约28%的论文因引言文献综述不全面而被退稿。结果讨论部分应当包含工程应用前景分析,单纯呈现数据的论文通过率不足15%。对于非英语母语作者,期刊推荐使用Elsevier Language Services进行润色,这能使稿件接受概率提升40%。
问题1:JET期刊对理论模拟类论文有哪些特殊要求?
答:2025年新规要求理论模拟必须包含实验验证,至少需要三个独立工况的对比数据;需详细说明网格无关性验证过程;强制公开计算代码或提供足够重现结果的参数设置。
问题2:如何提高论文被JET期刊录用的概率?
答:建议选择能源转型相关的前沿课题;采用多尺度研究方法;在讨论部分深入分析工程应用价值;使用期刊推荐的英文润色服务;投稿前确保符号系统符合Nomenclature规范。
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