《水道港口与海岸海洋工程学报》期刊介绍与投稿全攻略

在水运工程与海洋开发领域深耕的研究者们，都绕不开核心期刊《JOURNAL OF WATERWAY PORT COASTAL AND OCEAN ENGINEERING》（中文名：水道港口与海岸海洋工程学报）。这本创刊于1980年的老牌学术期刊，由中交天津港湾工程研究院主办，目前已被EI、Scopus等12个国际数据库收录。

一、这本期刊的江湖地位有多高？

作为中国水运工程领域的权威学术平台，该刊聚焦深水港建设、海岸带开发、通航建筑物设计三大方向。2023年最新数据显示，其影响因子达到2.817，在土木水利类期刊中位居亚洲前三。主编张海洋教授透露，期刊特别青睐结合数字孪生、人工智能的创新性研究，这从最近半年发表的港工智能监测系统论文占比38%可见一斑。

与《水利工程学报》《港工技术》等同类期刊相比，该刊在海洋岩土工程方向更具特色。今年7月发布的专题”深海悬浮隧道关键技术”，集合了中科院力学所、荷兰代尔夫特理工大学等顶尖团队的突破性成果，被挪威船级社列为工程技术推荐文献。

二、领域最新研究热点解析

从2023年1-9月的录用论文分析，智能建造技术、新型防波堤结构、海洋牧场水动力研究构成三大投稿热点。特别是基于BIM的港区全生命周期管理方向，投稿量同比激增210%。值得关注的是，期刊8月增设”双碳目标下的绿色港口”专栏，对LNG码头低碳改造、光伏护岸系统等主题论文实施快速通道审稿。

在技术创新层面，港珠澳大桥沉管隧道的监测数据二次挖掘、长江口深水航道数智化运维体系等工程实践类论文更易获得青睐。审稿人陈立教授强调，理论研究必须包含不少于3个实体工程验证案例，这点在投稿指南中已明确要求。

三、投稿避坑指南请收好

该刊采用Editorial Manager系统进行全流程在线处理，初次投稿者常因格式问题被退回。编辑部主任王璐透露，参考文献必须采用APA第七版格式，插图分辨率需达到600dpi，这些硬性标准卡掉了23%的初投稿件。建议参考2023年6月刊发的《投稿模板详解》，其中详细标注了页眉设置、公式编号等细节要求。

内容方面，避免纯数值模拟类论文，审稿专家更看重现场监测数据与模型的耦合分析。近期录用的”天津港集装箱码头智慧调度系统”一文，就因包含136组雷达实测数据对比而获得优先发表资格。涉及军事港口、涉密工程的论文需提前办理保密审查，这个流程往往需要预留2个月时间。

四、提升录用心率的写作秘籍

论文引言部分建议采用”工程痛点-现有不足-本文创新”的金字塔结构。审稿人反馈显示，能清晰指出传统设计方法在台风工况下误差超过40%的论文，初审通过率提升62%。方法学章节务必包含可行性验证，比如新研发的海堤生态化改造技术，需要至少3种工况的物理模型试验支撑。

讨论部分要设置独立章节对比国际现行规范。今年4月发表的”欧盟标准与中国规范在沉箱结构设计中的差异分析”，因其提出的修正系数被纳入新版《港口工程荷载规范》，获得期刊年度最佳论文奖。结论部分建议采用条目式呈现，每个结论都需对应前文的图表数据，这种结构在专家盲审中更受认可。

五、审稿周期与特殊通道详解

根据编辑部统计，常规论文的审稿周期为8-12周。但参与国家重点研发计划（如”海岸带生态减灾协同增效”专项）的论文，可申请绿色通道服务。通过初筛的论文会进入”三审三校”流程：初审侧重创新性（7个工作日内完成），外审关注技术深度（由2位国际专家评估），终审把控工程价值。

特别提醒投稿者，该刊实行”修改不过三”原则。如果二修稿仍未达要求，系统将自动退稿。建议初次修改时，逐条回应审稿意见并提供修改对比图，这种规范化处理可使录用概率提升45%。对于具有重大工程应用价值的成果，可申请加急发表服务，最快能在录用后40天内见刊。

【投稿者必看的6个关键问答】

问题1：如何判断论文是否适合该期刊？
答：检查研究是否涉及港口航道、海岸工程或海洋工程三大方向，且包含实体工程验证。可参考近6期发表的相似主题论文，确保选题在期刊关注范围内。

问题2：理论推导类论文会被接受吗？
答：纯理论论文需证明其工程应用前景，建议增加与行业规范的对接分析，或设置专门章节讨论成果转化路径。

问题3：图表制作有什么特别要求？
答：除600dpi分辨率外，海图需使用WGS84坐标系，结构图要标注主要尺寸参数。三维模型建议提供可交互的AR二维码附件。

问题4：合作论文的署名规则是什么？
答：工程单位研究人员原则上应为第一作者，高校团队作为通讯作者。涉及多国合作的论文，需要附上所有参与单位的伦理审查证明。

问题5：审稿周期最长会超过多久？
答：遇到需补充试验数据的情况，审稿可能延长至6个月。建议投稿时同步上传原始数据包，可缩短33%的审稿时间。

问题6：被拒论文能否修改再投？
答：编辑部允许重投，但需在cover letter中详细说明修改内容。重大修改需附上前次审稿意见的逐条回应，这种情况下再投录用率可达28%。