清华大学车辆学院李哲团队成果入选世界经济论坛AI驱动产业转型全球标杆项目
6月24日至26日，世界经济论坛第十六届新领军者年会（“夏季达沃斯论坛”）在天津举行。论坛上公布了首届MINDS项目评选结果，清华大学车辆与运载学院李哲团队（BDM课题组，Battery Design...
清华大学生命学院鲁志课题组合作发表人工智能模型RNAsmol预测靶向RNA的小分子药物
目前绝大多数的临床药物以蛋白质作为靶标，然而，许多蛋白质由于缺乏合适的结构口袋，常被认为是“难成药”或“不可成药”的。在人类的2万个左右的蛋白编码基因（占人类基因组总长度的1.5%左右）中，大约有10...
清华大学车辆学院团队发文阐释全球电动汽车关税灵活性机制
近日，清华大学车辆与运载学院师生及合作者提炼了当前全球电动汽车关税的四类灵活性机制，并分析了其在本国产业竞争力、全球低碳转型等八个国内/国际影响维度下的作用机理。研究指出，引入面向车辆级别的灵活性机制...
清华大学深圳国际研究生院苏阳团队合作开发分离性能可切换的石墨烯智能分离膜
智能膜与主动分离技术是膜研究的新兴领域，能够在外界刺激下实现分离性能的可逆调控。近日，清华大学深圳国际研究生院苏阳、山东理工大学赵金平、大连理工大学张宁等合作发现，将氧化石墨烯和石墨烯纳米片混合组装为...
清华大学航发院团队设计并试验验证总压比2.5高比负荷风扇级
小涵道比涡扇发动机技术水平是衡量国家科技水平的重要标志，迄今仍在向高（气动热力）参数、变循环方向追求极致发展。其中，不断提高（比）负荷水平是风扇部件技术持续发展的重要线索，设计者一直希望在最小轴向尺寸...
清华大学地学系张强课题组与同丹课题组合作构建全球风光电力系统气候韧性策略
构建以风电和光伏等可再生能源为主体的新型电力系统，是推动全球能源清洁转型和实现《巴黎协定》气候目标的核心技术途径。气候变化导致极端天气气候事件增多，在电力供给侧改变风光出力，在需求侧影响用电负荷，进而...
清华大学航院自主研发AI系统参加全国周培源大学生力学竞赛并获得特等奖成绩
近日，第十五届全国周培源大学生力学竞赛（个人赛）成绩公布，清华大学航天航空学院学生团队自主研发的人工智能（AI）力学求解系统“GT-Mech”取得了特等奖水平的优异成绩。这是人工智能首次以“参赛选手...
清华大学药学院储凌课题组合作开发邻硝基苄基的近红外光催化脱笼
近日，清华大学药学院储凌课题组与深圳市第二人民医院黄卫人课题组合作研究开发了一种由硅罗丹明（SiR）作为光氧化还原催化剂，在近红外光（660nm）触发下实现ONB的高效光脱笼的方法，该方法可以在体外及...
清华大学药学院尹航课题组合作报道O-糖基化修饰调控抗肿瘤免疫的全新机制
近日，清华大学药学院尹航教授、北京大学化学与分子工程学院陈兴教授团队合作揭示了肿瘤微环境葡萄糖代谢重编程通过O-GlcNAc糖基化修饰调控巨噬细胞命运的全新机制。 肿瘤相关巨噬细胞是肿瘤微环境中极为重...
清华大学集成电路学院任天令团队合作在基于石墨烯热声共振腔体的可调频声音增强研究上取得进展
近日，清华大学集成电路学院任天令教授团队合作报道了一种结合石墨烯与3D打印腔体的可穿戴声学器件，通过热声共振机制实现了谐振频率可调谐与声压增强。 该研究针对二维热声器件在5千赫兹以上频段声谱平坦但低频...